在運作效率及節(jié)省能源消耗方面，調節(jié)閥的運用是*的一環(huán)，傳統(tǒng)產業(yè)界常用的手動閥、氣動閥，在安裝成本及效率上均不及電動閥。不少人都認為電動閥貴，使用成本高，其實不然，如果以整體計算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價格并未占優(yōu)勢，反而要承擔較多的保養(yǎng)費。

　　電動比例調節(jié)閥適用于各種工業(yè)自動化過程控制計算機控制系統(tǒng)，在控制形式上是通過閥門開啟角度大小來實現控制開度和截面面積?？刂七^程是在電機轉動過程中，不斷以線性電阻值反饋給控制單元，控制單元根據測量值和電動調節(jié)閥的反饋電阻值進行比對和判斷，發(fā)出控制信號到達目標位置即刻停止動作的原理。下面一起來了解怎樣應對電動比例調節(jié)閥的振動與噪聲？

　　電動比例調節(jié)閥應采用多級分配壓降。防止汽蝕產生的有效辦法就是使閥門內各級壓降都小于發(fā)生汽蝕的zui小壓差，即臨界壓差。當控制閥所要承受的壓差遠遠大于臨界壓差時，可采用多級減壓的結構形式。

　　在設計多級節(jié)流電動比例調節(jié)閥時，使每一級節(jié)流所承受的壓差要小于允許壓差，這樣每一級都消耗一部分能量，使得下一級的人口壓力相對較低，減小了下一級的壓差，壓力恢復低，這樣可減少節(jié)流部位的流速，避免汽蝕的產生和減少汽蝕的作用。當然，如果工況系統(tǒng)不宜與多級減壓結構，也可采用節(jié)流套筒的結構。要規(guī)劃合理的開車工藝，生產現場的開車工藝對調節(jié)閥的使用情況至關重要，對于工作壓力較高而前后壓差較低的調節(jié)閥更是如此。

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